Наличие Mitsubishi Lancer на площадке Нева

Галогенные фары с отражателями многофокусного типа. Отдельные секции для ближнего и дальнего света.

Галогенные фары с красными и оранжевыми секциями. Отдельные секции для стоп-сигналов, габаритных огней и указателей поворота.

Ручки дверей Lancer 9 надежны и просты в использовании, хотя их дизайн и материалы могут показаться несколько устаревшими.

И по сегодняшним меркам Mitsubishi Lancer выглядит привлекательно и гармонично, хотя и не пытается скрывать свою бюджетную сущность. Анфас автомобиль обладает дружелюбным видом с раскосыми фарами и аккуратно слепленным бампером.

Lancer предлагался с тремя бензиновыми четырехцилиндровыми «атмосферниками», обладающими вертикальной компоновкой, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и системой многоточечной подачи горючего, которые трудились с 5-скоростной «механикой» или 4-диапазонным «автоматом».

Девятый «релиз» Mitsubishi Lancer базируется на переднеприводной платформе под названием «CS2A-CS9W», подразумевающей поперечное размещение во фронтальной стороне силовой установки и приличную долю высокопрочных сталей в конструкции кузова.

Интерьер бюджетного седана выглядит симпатично и весьма аскетично, но отторжения точно не вызывает – крупный четырехспицевый руль с «плоским» ободом, приятный взгляду «инструментарий».

Убранство «Лансера» лишено явных огрехов в эргономике сделан из простых, но достаточно качественных отделочных материалов. Лаконичная центральная консоль, увенчанная монохромными часиками.

В салоне Mitsubishi Lancer девятого воплощения уютно и просторно во всех направлениях. Простые кресла с унылой поддержкой по бокам и нормальными диапазонами регулировок.